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冶金桥式起重机桥架
冶金桥式起重机是大型起重设各,广泛使用于钢铁企业中。起重量为一百吨到五百吨左右。其桥架结构大型化,自重可以达到几百吨。常用的大跨距电缆桥架是由两主梁和两端梁组成。主梁两端支撑在运行台车上,端梁在台车之间,其两端与主梁连接,受力不大,主要起联系作用,端梁整根制作,为运输带来方便。
根据主梁截面型式不同,桥架又可以分为几种形式:偏轨实腹箱型梁桥架,偏轨空腹箱型梁桥架,偏轨单腹板析架式桥架(15]。这三种桥架都是冶金起重机常用的结构型式,是宽箱型梁,高宽比约为1~1.2左右,梁内空间大,可放置运行机构和电气设备,并省略走台,为制造、运输带来了方便。
通用桥式起重机桥架
通用桥式起重机的桥架型式分为单梁桥架和双梁桥架两种,本课题的研究对象,为双梁桥架。而双梁桥架中
常见也是本课题所要研究的重点对象就是普通的箱型梁桥架,一般由两根箱型主梁和两根箱型端梁组成,主梁与端梁采用法兰连接的方式。
根据主梁和走台型式的不同,桥架的结构也不相同。常见的主梁和走台结构截面型式有以下几种:中轨箱型梁桥架,小车轨道中心线与箱型梁截面中心线重合。预应力箱型梁桥架,它是在主梁受拉翼缘板附近加设强度预拉钢索或钢筋,以提高梁的承载能力。半偏轨箱型梁桥架,小车轨道中心线位于主梁截面中心线与腹板中心线之间,上盖板的局部应力状态好于中轨梁。偏轨箱型梁桥架,小车轨道中心线与腹板中心线重合,主腹板帮助受力。此外还有三角形截面桥架、四析架桥架等等。在这些截面型式之中,我们多接触,也是多讨论的有三种:
1半偏轨箱型梁桥架
2全偏轨箱型梁桥架
3中轨箱型梁桥架